Владимир Солодов осмотрел цех по производству металлических конструкций, запущенный в Петропавловске-Камчатском.
Производственная мощность завода зависит от сложности изделий и составляет до полутора тысяч тонн в месяц. Организация расположена в районе 11 километра, на спуске в микрорайон Авача.
«На Камчатке появилось новое производство – завод металлических конструкций. Здесь уже трудоустроено более 20 человек. Важно, что почти 99 % рабочих мест заняли жители Камчатского края – только главный инженер прибыл к нам из Хабаровского края. Сейчас наша задача – загрузить завод заказами. Это мостовые конструкции, дорожные, балки разного типа – чтобы и предприятие могло развиваться, и полуостров был обеспечен изделиями местного производства. Такой запрос от бизнеса есть, будем работать, чтобы помочь предприятию», – сказал губернатор Камчатского края Владимир Солодов.
Строительство завода началось в июле 2023 года. Производство запущено в марте 2024 года.
«Завод, все его оборудование настроены на производство ортотропных плит – конструктивных элементов мостовых сооружений. На Камчатке ряд мостов ожидают ремонта, прямо сейчас идет подготовка ортотропных плит на мост через реку Быстрая в Усть-Большерецком районе. Основной заказчик этого завода – дорожные организации. Он также может изготавливать изделия, соответствующие сортаментам – техническим условиям, предъявляемым заказчиком. Возможно производство металлоконструкций, которые применяются в жилищном строительстве, горнорудной сфере, для создания морских сооружений, в других отраслях промышленности», – сказал заместитель председателя правительства Камчатского края Сергей Миронов.
Ранее подрядные организации возили на Камчатку мостовые конструкции с материка. При этом особенность некоторых изделий такова, что в процессе транспортировки они теряют свои эксплуатационные качества и требуют доработки. Поэтому их удобнее изготавливать в регионе, где будет идти монтаж.
«Из оборудования у нас имеется листоправильная машина весом 70 тонн, которая предназначена для правки стали толщиной до 60 миллиметров. Установлен портальный плазменный и газовый резак, который позволяет нам выполнять до 3 километров реза в смену стали толщиной до 60 миллиметров. Есть портальные станки автоматической сварки под флюсом, которые позволяют варить качественные швы скоростью до полуметра в час. Завод способен изготавливать до полутора тысяч тонн изделий в месяц – все зависит от сложности конструкции. Если мы говорим про мостовые конструкции, которым производство которых мы сейчас готовимся, это сложные конструкции, если заниматься сваркой простых балок – тавровых, двутавровых, то это полторы тысячи тонны в месяц», – рассказал главный инженер завода металлоконструкций Алексей Безруков.
Ортотропные плиты, изготовлением которых сейчас занимается завод, будут использованы при капитальном ремонте моста через реку Быстрая в Усть-Большерецком районе. Работа идет в рамках национального «Безопасные качественные дороги», инициированного Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным. Протяженность моста составляет 226 метров. Работы выполняются краевой подрядной организацией ГУП КК “ДРСУ”. На сегодня произведен ремонт железобетонных опор и пескоструйная очистка с нанесением грунтовки. Срок завершения работ по контракту – конец 2024 года.
Национальный проект «Безопасные качественные дороги», инициированный Президентом страны Владимиром Путиным, направлен на безопасность дорожного движения и успешно реализуется с 2019 года. Идёт ремонт дорог, мостов, установка камер фиксации нарушений ПДД, особое внимание уделяется качеству работ. Нацпроект призван сделать дороги в стране и регионах комфортными и безопасными.
Печать