Инфраструктура должна работать на развитие территории

Заместитель директора Центра ПРИСП, член РАПК, автор канала «Телеграбля», директор ИА «Ньюсрум24» Валерий Прохоров – об эффективности дорожной политики в Ульяновской области.

Дорожная программа Ульяновской области на 2026 год интересна не только объемом вложений — 10,4 млрд рублей на обновление региональной и муниципальной сети. Гораздо важнее сама логика распределения средств: регион постепенно уходит от точечного «латания дыр» к системной работе с транспортной связностью территории. В течение сезона планируется привести в нормативное состояние около 320 км дорог.

Главный вызов для регионов сегодня — не просто построить или отремонтировать дорогу, а сделать так, чтобы инфраструктура работала на развитие территории. Хорошая транспортная сеть напрямую влияет на инвестиционную привлекательность, доступность рабочих мест, развитие малых городов и качество жизни жителей.

В 2026 году через нацпроект «Инфраструктура для жизни» на дорожные объекты Ульяновской области направлено 7,41 млрд рублей. В планах — ремонт 49 участков общей протяженностью 156 км. При этом целевые показатели предполагают доведение доли нормативных региональных и межмуниципальных дорог до 52,8%, а дорожной сети Ульяновской городской агломерации — до 84%.

Показательно, что в программу включены разные уровни инфраструктуры: от крупных городских магистралей до сельских дорог и мостов. Например, продолжается строительство нового моста через Свиягу в Ульяновске — объекта, который должен улучшить транспортную связанность города. Его строительная готовность уже составляет 80%, а ввод запланирован на конец 2026 года.

При этом нельзя рассматривать дорожную программу только через призму объема освоенных средств. В инфраструктуре важен не сам факт ремонта, а долгосрочный эффект: снижение транспортных издержек, повышение мобильности жителей и создание условий для экономического роста.

Именно поэтому главный критерий эффективности дорожной политики — не количество километров нового покрытия в отчете, а то, насколько меняется повседневная жизнь людей. Если жители начинают быстрее добираться до работы, бизнеса становится проще работать, а территории получают новые возможности для развития — значит, вложения достигают своей цели. Печать