Владимир Путин открыл новые объекты в трех регионах

Владимир Путин по видеосвязи принял участие в церемонии открытия объектов транспортной инфраструктуры.

В Амурской области построен новый пассажирский терминал Международного аэропорта Благовещенска. В Ростовской области на реке Дон завершён первый этап создания Багаевского гидроузла, который обеспечит крупнотоннажное судоходство и рост объёмов грузоперевозок в направлении Азово-Черноморского бассейна. В Санкт-Петербурге стартует очередной этап строительства Широтной магистрали скоростного движения, которая свяжет город с трассами Ленинградской области и оптимизирует логистику. Кроме того, запущено движение беспилотного грузового транспорта на трассе М-12 «Восток».

* * *

В.Путин: Уважаемые коллеги, добрый день!

У нас сегодня сразу несколько крупных, значимых событий в транспортной отрасли. Уверен, что они позитивно скажутся на её развитии, послужат укреплению всей национальной экономики.

Перечислю их. Так, в Благовещенске построен новый пассажирский аэровокзальный комплекс. Он призван дать дополнительный импульс социально-экономическому развитию Амурской области и всего Дальнего Востока, расширить туристические и деловые связи с зарубежными странами.

Далее. В Ростовской области на реке Дон завершён первый этап создания Багаевского гидроузла, который обеспечит крупнотоннажное судоходство и рост объёмов грузоперевозок в направлении Азово-Черноморского бассейна. Там глубина будет до четырёх метров, насколько я знаю.

В Санкт-Петербурге стартует очередной этап строительства Широтной магистрали скоростного движения. Она свяжет город с трассами Ленинградской области, оптимизирует логистику, разгрузит исторический центр от транзитных потоков.

Кроме того, сегодня запускается движение беспилотного грузового транспорта на трассе М-12 «Восток». Таким образом, единый коридор беспилотных грузовых перевозок соединит Санкт-Петербург и Казань, а в перспективе география применения такого «умного» транспорта будет распространена и на другие крупные федеральные трассы.

Благодарю специалистов, которые воплощают эти значимые проекты в жизнь, за ответственность и профессионализм, за весомый вклад в общее дело.

Все эти объекты и инициативы – часть нашей большой, планомерной работы по созданию современного, единого транспортно-логистического каркаса страны, по повышению безопасности и комфортности передвижения граждан, по укреплению связанности регионов. И что важно, решение этих задач в полной мере вписывается в наши планы по участию в формировании новых международных транспортно-логистических магистралей.

Хотел бы ещё раз подчеркнуть: Россия обладает колоссальным логистическим и транзитным потенциалом. С учётом коренных перемен в мировой экономике мы обязаны максимально эффективно его использовать, для того чтобы диверсифицировать глобальные логистические потоки, предложить новые, более безопасные, надёжные и выгодные маршруты.

Для этого обязательно продолжим модернизировать транспортную инфраструктуру, расширять сеть федеральных и региональных дорог. Будем повышать безопасность и устойчивость судоходства на трассах Северного морского пути и всего Трансарктического транспортного коридора, наращивать мощности Восточного полигона железных дорог.

И что принципиально, развитие транспортной системы, включая автомобильное, воздушное, железнодорожное, речное и морское сообщение, трансграничные пропускные пункты, должно вестись на базе передовых технологий, с применением современных платформенных и цифровых решений. Они являются неоспоримым конкурентным преимуществом, позволяют наиболее продуктивно решать стоящие задачи, снизить издержки, улучшить качество сервиса, предоставить по-настоящему уникальные транспортные услуги.

Хороший пример таких инноваций – беспилотный транспорт, который уже доказал свою экономическую эффективность. У нас, по-моему, 13 миллионов километров беспилотники прошли на дорогах безаварийно.

Знаю, что эти и многие другие вопросы, касающиеся перспектив развития транспортной отрасли России, укрепления интеграционных связей, выстраивания новой мировой транспортной архитектуры, будут обсуждаться на Международном транспортно-логистическом форуме, который завтра откроется в Санкт-Петербурге. Пользуясь случаем, хочу пожелать успехов его работе.

Давайте перейдём к нашей повестке. Слово Виталию Геннадьевичу Савельеву. Пожалуйста, Виталий Геннадьевич.

В.Савельев: Спасибо.

Уважаемый Владимир Владимирович! Уважаемые коллеги!

Сегодня мы даём старт проектам, имеющим большое значение не только для транспортной системы, но и для экономики регионов и всей нашей страны. Каждый из них внесёт вклад в реализацию утвержденных Вами, Владимир Владимирович, национальных целей развития. Один из проектов, сегодня мы приступаем к его строительству, второй, третий и четвертый этап, – широтная магистраль скоростного движения в Санкт-Петербурге.

Широтная магистраль скоростного движения станет одной из ключевых транспортных артерий Санкт-Петербурга. Она соединит Западный скоростной диаметр с КАД и трассами Ленинградской области. Новые участки магистрали протяженностью около 14 километров повысят эффективность грузового сообщения в обход центра города и выведут оттуда транзитный трафик.

Сегодня мы также открываем объекты первого из трех этапов строительства Багаевского гидроузла. Со времен советского периода это первый строящийся с чистого листа гидроузел для судоходства. Багаевский гидроузел расширит возможности перевозок внутренним и водным транспортом между Азово-Черноморским бассейном и портами Ирана, Казахстана, Туркменистана и Азербайджана на Каспии. Завершение мероприятий по строительству Багаевского гидроузла в будущем позволит обеспечить проход судов с осадкой 3,6 метра на Дону.

Следующий объект – аэропорт Благовещенска. Новый терминал международного аэропорта Благовещенск после реконструкции стал в четыре раза больше старого по площади. Его пропускная способность выросла в два раза. В прошлом году аэропорт Благовещенска принял более 1 миллиона пассажиров. Новый комфортный терминал позволит обслуживать около 2 миллионов человек ежегодно.

Запуск беспилотных грузовых перевозок по трассе М-12 «Восток» реализуется в рамках нашего федерального проекта «Беспилотные логистические коридоры». В 2023 году мы начинали с трех грузовиков. Сегодня парк высокоавтоматизированных грузовиков третьего уровня автоматизации на дорогах общего пользования вырос до 95. Рассчитываем, что разрабатываемые с бизнесом технологические решения и формируемая Правительством нормативно-правовая база позволит довести число беспилотных грузовиков на дорогах до 4 тысяч к 2030 году.

Все эти проекты имеют огромное значение для нашей страны. Над ними работают лучшие отечественные ученые, инженеры и строители, их успешная реализация – наш совместный вклад в будущее страны.

Уважаемый Владимир Владимирович!

Разрешите передать слово Министру транспорта Андрею Сергеевичу Никитину.

В.Путин: Прошу Вас.

А.Никитин: Уважаемый Владимир Владимирович!

Все Ваши поручения находятся под моим непосредственным личным контролем и реализуются под руководством Виталия Геннадьевича Савельева.

Несколько слов хотел сказать, прежде всего по Багаевскому гидроузлу. Уникальный проект. Уникальность его в том, что действительно, лет 40 мы ничего подобного не строили. Печать