Миллионы россиян продолжают использовать заблокированные ресурсы
02 августа, 14:36
Развитие индустрии детских товаров – поддержка для семьи
02 августа, 13:58
ЛДПР – в роли партии перемен
02 августа, 12:10
Литовские власти грубо попирают международное право
02 августа, 10:38
Войны будущего – роботы и атаки с воздуха
02 августа, 10:02
Идеологические диверсии противник маскирует под предвыборную борьбу
02 августа, 10:00
ЛДПР предлагает пересмотреть базовые принципы пенсионной системы
01 августа, 15:37
Политический театр, рассчитанный на внутреннюю аудиторию США
01 августа, 14:00
11 апреля 2026, 13:19
В Европе начал заканчиваться керосин
В некоторых странах Европы начал заканчиваться керосин. Запасов авиационного топлива осталось на 8-10 дней. То есть уже в мае авиасообщение прекратится. В каких странах — неизвестно, но на прошлой неделе начались ограничения поставок авиатоплива в некоторых итальянских аэропортах, поэтому догадаться, какая страна окажется от полетов первой, нетрудно.
Стратегические запасы авиатоплива в Европе могут оказаться недостаточными для полетов в разгар лета в ряде регионов, пишет итальянская Corriere della Sera со ссылкой на источники среди поставщиков авиатоплива и авиакомпаний Евросоюза. В настоящий момент лишь две страны имеют аварийные запасы керосина на 90 дней, в то время как большинство не смогут пережить кризис, длящийся более 30 дней.
Европейские НПЗ загружены по максимуму, однако даже в ситуации, когда есть что перерабатывать (спасибо казахстанской нефти, полностью идентичной Urals), местная переработка не способна покрыть весь спрос на керосин. Ранее этот дисбаланс покрывался поставками из России. Но потом Европа переориентировалась на Ближний Восток, импортируя оттуда 43% всего необходимого керосина.
Ситуацию для европейских покупателей авиатоплива усугубляет ограничение на экспорт ГСМ из Китая. Другой крупный поставщик готового топлива в Европу — Индия — начала использовать керосин в быту в качестве замены пропана-бутана, что также снизило экспортные возможности.
В ответ на кризис европейские власти прорабатывают два варианта. Первый — заправка не более 5 тонн в крыло, второй — отказ от заправки частных самолетов. Очевидно, что и то, и другое — это временные меры в ожидании чуда. А если оно в ближайшие дни не произойдет? Печать
Отец Маска: Запад скрывает от своих жителей успехи России15:55Последствия затяжных дождей ликвидируют в Приморье15:52Конец канцлерства Мерца?15:05Миллионы россиян продолжают использовать заблокированные ресурсы14:36Жители ямальской тундры отметили День середины лета14:18Армия РФ поразила логистические центры и энергетические объекты Украины14:01Развитие индустрии детских товаров – поддержка для семьи13:58Что известно о взрыве в ресторане в Москве13:57Андрей Чибис: Аэропорт Мурманск открывает новый полувековой цикл13:40В Минобороны раскрыли новые данные о подвигах десантников на СВО13:14США откажутся от лидерства в группе содействия Украине12:58Программа реновации в Москве стала драйвером развития строительной отрасли12:52Ростислав Гольдштейн назвал свое место силы в Коми12:37О поддержке земляков, пострадавших от паводка, рассказал губернатор Моор12:16Поздравление губернатора Приморья Олега Кожемяко с Днем железнодорожника12:12ЛДПР – в роли партии перемен12:10Пашинян начинает новый срок на фоне бойкота оппозиции12:06За ночь над регионами РФ уничтожили 635 украинских беспилотников11:54Высокий профессионализм и мужество российских десантников вызывают уважение11:24Литовские власти грубо попирают международное право10:38Войны будущего – роботы и атаки с воздуха10:02Идеологические диверсии противник маскирует под предвыборную борьбу10:00Шумков рассказал о преобразованиях и планах благоустройства Каргаполья15:56Турбизнес Кузбасса подключился к программе поддержки участников СВО15:48ЛДПР предлагает пересмотреть базовые принципы пенсионной системы15:37По программе «Мой двор» в Ульяновске благоустроили 61 объект15:16Ветеранам СВО с инвалидностью упростили получение лекарств и путевок14:59Карелия, Иркутск и Урал отправили десант в зону ЧС14:54
