Ставрополье встраивается в федеральную транспортную стратегию

Политолог, первый заместитель председателя комиссии ОП РФ по общественной экспертизе законопроектов и иных нормативных актов, эксперт Центра ПРИСП Александр Асафов – о встрече ставропольского губернатора с главой Росавтодора.

Способность выстраивать плотные горизонтальные и профессиональные контакты с федеральными структурами — один из ключевых показателей эффективности губернаторов.

Стратегический подход к решению системных задач положительно отличает управленцев, ориентированных на долгосрочное развитие. В этом контексте рабочая встреча губернатора Ставропольского края Владимира Владимирова с руководителем Федерального дорожного агентства Романом Новиковым в Москве — пример именно такой системной работы.

Подход федерального центра заключается в том, что опорная сеть дорог должна стать несущим каркасом для экономики страны. Объекты, которые обсуждались на встрече Владимирова и Новикова, это важнейшие звенья формирующегося «южного транспортного каркаса». Речь идёт о расширении до четырёх полос более 30 километров федеральных трасс, включая восточный обход Ставрополя, участки на Светлоград и дорогу Лермонтов – Черкесск, а также ремонт мостов через Кубань у Невинномысска. Эти дороги напрямую соединяют Ставрополье с Карачаево-Черкесией и Краснодарским краем, обеспечивая бесшовную логистику и усиливая транзитный потенциал всего макрорегиона.

Владимир Владимиров действует в единой логике с главой государства В.В. Путиным, который неоднократно акцентировал внимание на развитии международных транспортных коридоров. Расширение трасс и обновление мостов, которые будут завершены уже в этом году по нацпроекту «Инфраструктура для жизни», — это лишь первый, видимый этап реализации куда более амбициозных планов. В долгосрочной перспективе до 2036 года стоит задача превратить аэропорт Минеральные Воды в крупный международный узел с последующей интеграцией в него железнодорожного сообщения.

Увеличение пропускной способности дорог способствует ускорению логистики, росту связанности территорий, повышению инвестиционной привлекательности края. Когда туристы едут с комфортом, грузы движутся быстрее, а регион РФ становится привлекательным для бизнеса, создаются предпосылки для привлечения капитала, открытия новых производств и, как следствие, создания рабочих мест и увеличения валового регионального продукта.

На встрече обсуждалось и расширение подъезда к Ставрополю. Губернатор обозначил принципиальную позицию: около половины средств регионального дорожного фонда и впредь будет направляться на обновление местных дорог. Без приведения в порядок муниципальной сети, невозможно достичь итоговой цели — роста качества жизни.

Ставрополье под руководством Владимира Владимирова последовательно встраивается в федеральную транспортную стратегию, действуя на опережение и с прицелом на десятилетия вперёд. Партнёрство с Росавтодором имеет стратегическое значение, позволяя синхронизировать федеральные ресурсы с краевыми потребностями. Печать