Кто грабит Европу?

Фото с сайта:
Телеграм-канал Евгения Огородникова

Цена дизельного топлива в Европе с начала марта выросла на 60% до 1200 долларов за тонну и приближается к рекордной цене, установленной в мае 2022 года — 1230 долларов за тонну.

Ситуацию прокомментировал экономический обозреватель журнала «Монокль», ведущий канала «Графономика», эксперт Центра ПРИСП Евгений Огородников.

Если когда-нибудь возникнет вопрос, кто грабит Европу, то ответ на него очень простой: это не русские, и это не Дональд Трамп, и даже не иранские аятоллы. Сверхприбыль на обычных европейцах зарабатывают местные НПЗ, принадлежащие крупным европейским мейджорам, имена которых всем известны: Shell, TotalEnergies, BP, польская Orlen и ряд других нефтегазовых гигантов.

Ведь именно они разгоняют цены на топливо, когда сырье (нефть) стоит относительно недорого. И именно их стоит винить в банкротствах фермеров, выросших ценах на полках магазинов и счетах за электроэнергию. Именно эти компании прямо сейчас, цинично, играя на страхах потребителей и недееспособности политических лидеров, просто выжимают кошельки обычных жителей. При этом поставки нефти и ГСМ с Ближнего Востока в Европу не очень велики - 0,6 млн баррелей в сутки и 0,5 млн баррелей в сутки соответственно. И при желании компенсируются.

Особенно отличилась польская Orlen, контролирующая НПЗ в Прибалтике, Польше и Чехии:

18 марта госкомпания предлагает обычное дизтопливо по цене 1502 доллара за тонну, а арктическое дизтопливо — по 1900 долларов за тонну.

И это происходит, когда та же Brent котируется около 100 долларов за баррель — до исторических максимумов этому сорту нефти, в отличие от ГСМ расти еще 50%. И это говорит о том, что мировой рынок нефти, хотя и напряжен, но сбалансирован. Реального дефицита до сих пор не возникло: распродаются запасы российского топлива (и других стран ОПЕК+) накопленные в море в последние месяцы, распускаются стратегические резервы МЭА, да и коммерческие склады (нефтебазы) могут аммортизировать перебои с поставками.

На спотовые цены ближневосточных сортов, таких как кувейтская и оманская нефть по 150-170 долларов за баррель, обращать внимание не стоит. Эта нефть стала «не рыночной», а раритетной — купить ее, ценителям именно этих сортов, практически невозможно. Отсюда и цены на эти эксклюзивные (а во многом виртуальные) сорта.