Транспортная проблема – ежедневная реальность миллионов людей
15 марта, 10:09
Сингапур, Гонконг и Швейцария как бенефициары конфликта в Заливе
15 марта, 10:02
API давно стало частью нашей повседневной жизни
15 марта, 09:51
КПРФ во многом опирается на историческую память
14 марта, 10:52
Сделка, о которой говорят шепотом
14 марта, 10:48
Гонка технологических суверенитетов
14 марта, 10:28
Мирошник об отказе Трампа Зеленскому: Шарик самопиара лопнул
13 марта, 22:12
Соцсети, даже с защитными инструментами, мешают ребенку формироваться
13 марта, 18:16
04 сентября 2025, 17:11
Сухопутная нефть становится отдельным, самоценным товаром
«Роснефть» подписала в Китае дополнительное соглашение о поставке 2,5 млн т (0,05 млн барр. в сутки) нефти в Китай через Казахстан. Вроде небольшой объём, но важный. И российские, и китайские компании предпочитают сухопутные маршруты поставки нефти. Сегодня половина нефти, идущей из России в Китай, транспортируется по суше. С учётом проекта ВСТО — это более 1 млн барр. в сутки.
Сухопутная нефть становится отдельным, самоценным товаром. Она не проходит через «простреливаемые» горлышки мировой судоходной логистики. На фоне событий последних лет, когда блокируются то Суэц, то Ормуз, сухопутные поставки становятся важным элементом экономической безопасности. Контроль со стороны военных США (и их прокси) за основными мировыми торговыми маршрутами — это не новость. Но именно в последние месяцы «ружьё», десятилетиями висевшее на сцене, начали «снимать» и пробовать применить в реальной жизни.
При этом важно, что Китай, потребляя российскую нефть, взамен даёт не «фантики», как это делали страны Европы — обязательства рассчитаться в будущем. КНР поставляет реальные товары, в том числе продукцию, находящуюся под санкциями США и Европы уже больше десятилетия: военную электронику, турбины, продукцию двойного назначения и т. д. И не секрет, что без поставок запчастей к БПЛА (двигателей, электроники) сегодняшний фронт на Украине выглядел бы несколько иначе.
Сухопутные маршруты (магистральные трубопроводы) — это всегда долгосрочные межгосударственные контракты, заверенные на самом высшем уровне. Поэтому сложившийся союз отчасти вынужденный, но стратегический. Печать
Патрушеву в Костроме показали новый подводный дрон и высокопрочные катера11:27Транспортная проблема – ежедневная реальность миллионов людей10:09Сингапур, Гонконг и Швейцария как бенефициары конфликта в Заливе10:02API давно стало частью нашей повседневной жизни09:51В Приморском крае построят новые объекты энергетики16:45Инвестиционный портфель Республики Коми достиг 700 млрд рублей16:25Вице-президент США выступал против операции в Иране15:38Военкоры остро отреагировали на возрождение таксофонов на улицах городов15:14Чувашия ввела в эксплуатацию более 820 тысяч квадратных метров жилья15:06Агентство по привлечению инвестиций Кубани возглавила Епифанцева14:44Курские родители-студенты получат 200 тысяч при рождении ребенка14:32Валерий Фадеев - восьмой выпуск авторской программы «Земля будущего»14:06В Нижегородской области «Единая Россия» дала старт праймериз13:50В Приморском крае стартовали форумы «Единой России»13:01В Курске состоялась презентация мастер-плана развития города12:41ОП РФ поделилась опытом с коллегами из Абхазии12:29В Казахстане пройдет референдум по новой Конституции12:19Трамп заявил, что его больше не интересует получение Нобелевской премии12:02Восемь регионов определились с представительством в 9-ом составе ОП РФ11:43Московские коммунисты разъяснили, зачем КПРФ участвует в выборах11:19В Петербурге хотят провести референдум против реновации хрущевок11:01КПРФ во многом опирается на историческую память10:52Сделка, о которой говорят шепотом10:48Гонка технологических суверенитетов10:28Власти Кубы сообщили, что ведут переговоры с США23:00Чечня подготовит 12 тысяч наблюдателей к выборам в ЕДГ-202622:48Дальневосточный морской конгресс пройдет в Приморье22:36Национальная независимая партия победила на выборах в Непале22:24
