Миллионы россиян продолжают использовать заблокированные ресурсы
02 августа, 14:36
Развитие индустрии детских товаров – поддержка для семьи
02 августа, 13:58
ЛДПР – в роли партии перемен
02 августа, 12:10
Литовские власти грубо попирают международное право
02 августа, 10:38
Войны будущего – роботы и атаки с воздуха
02 августа, 10:02
Идеологические диверсии противник маскирует под предвыборную борьбу
02 августа, 10:00
ЛДПР предлагает пересмотреть базовые принципы пенсионной системы
01 августа, 15:37
Политический театр, рассчитанный на внутреннюю аудиторию США
01 августа, 14:00
04 сентября 2025, 17:11
Сухопутная нефть становится отдельным, самоценным товаром
«Роснефть» подписала в Китае дополнительное соглашение о поставке 2,5 млн т (0,05 млн барр. в сутки) нефти в Китай через Казахстан. Вроде небольшой объём, но важный. И российские, и китайские компании предпочитают сухопутные маршруты поставки нефти. Сегодня половина нефти, идущей из России в Китай, транспортируется по суше. С учётом проекта ВСТО — это более 1 млн барр. в сутки.
Сухопутная нефть становится отдельным, самоценным товаром. Она не проходит через «простреливаемые» горлышки мировой судоходной логистики. На фоне событий последних лет, когда блокируются то Суэц, то Ормуз, сухопутные поставки становятся важным элементом экономической безопасности. Контроль со стороны военных США (и их прокси) за основными мировыми торговыми маршрутами — это не новость. Но именно в последние месяцы «ружьё», десятилетиями висевшее на сцене, начали «снимать» и пробовать применить в реальной жизни.
При этом важно, что Китай, потребляя российскую нефть, взамен даёт не «фантики», как это делали страны Европы — обязательства рассчитаться в будущем. КНР поставляет реальные товары, в том числе продукцию, находящуюся под санкциями США и Европы уже больше десятилетия: военную электронику, турбины, продукцию двойного назначения и т. д. И не секрет, что без поставок запчастей к БПЛА (двигателей, электроники) сегодняшний фронт на Украине выглядел бы несколько иначе.
Сухопутные маршруты (магистральные трубопроводы) — это всегда долгосрочные межгосударственные контракты, заверенные на самом высшем уровне. Поэтому сложившийся союз отчасти вынужденный, но стратегический. Печать
Отец Маска: Запад скрывает от своих жителей успехи России15:55Последствия затяжных дождей ликвидируют в Приморье15:52Конец канцлерства Мерца?15:05Миллионы россиян продолжают использовать заблокированные ресурсы14:36Жители ямальской тундры отметили День середины лета14:18Армия РФ поразила логистические центры и энергетические объекты Украины14:01Развитие индустрии детских товаров – поддержка для семьи13:58Что известно о взрыве в ресторане в Москве13:57Андрей Чибис: Аэропорт Мурманск открывает новый полувековой цикл13:40В Минобороны раскрыли новые данные о подвигах десантников на СВО13:14США откажутся от лидерства в группе содействия Украине12:58Программа реновации в Москве стала драйвером развития строительной отрасли12:52Ростислав Гольдштейн назвал свое место силы в Коми12:37О поддержке земляков, пострадавших от паводка, рассказал губернатор Моор12:16Поздравление губернатора Приморья Олега Кожемяко с Днем железнодорожника12:12ЛДПР – в роли партии перемен12:10Пашинян начинает новый срок на фоне бойкота оппозиции12:06За ночь над регионами РФ уничтожили 635 украинских беспилотников11:54Высокий профессионализм и мужество российских десантников вызывают уважение11:24Литовские власти грубо попирают международное право10:38Войны будущего – роботы и атаки с воздуха10:02Идеологические диверсии противник маскирует под предвыборную борьбу10:00Шумков рассказал о преобразованиях и планах благоустройства Каргаполья15:56Турбизнес Кузбасса подключился к программе поддержки участников СВО15:48ЛДПР предлагает пересмотреть базовые принципы пенсионной системы15:37По программе «Мой двор» в Ульяновске благоустроили 61 объект15:16Ветеранам СВО с инвалидностью упростили получение лекарств и путевок14:59Карелия, Иркутск и Урал отправили десант в зону ЧС14:54
