Ведущий аналитик Агентства политических и экономических коммуникаций, эксперт Центра ПРИСП Алексей Громский – об особенностях отчета губернатора Камчатского края. Публичная искренность среди глав регионов, идущих на выборы в 2025 году, становится модной тенденцией. На этот раз в жанре выступил губернатор Камчатки Владимир Солодов, прервав свой отчет на расширенном заседании Заксобрания полуострова, он возмутился неудовлетворительным состоянием улиц. Потребовав выключить презентацию, глава региона заявил: неудовлетворительное качество дорог – самая большая проблема. От властей каждого из городов, прежде всего краевой столицы, он потребовал «надеть сапоги» и еженедельно совершать объезды территории.
Можно сказать, что Солодов дал таким образом мощный пас новому мэру Петропавловска-Камчатского Евгению Беляеву. Руководитель в городе сменился в конце прошлого года и это его первый ремонтно-строительный сезон. Заметим, что у нового градоначальника списать проблемы с дорогами на «инерционность» команды экс-мэра города Константина Брызгина, которого Солодов не раз публично и жестко критиковал, у нового мэра не получится. Ведь контролировать рачительное расходование средств на ремонты к нему придет как раз Константин Брызгин, уже в его нынешнем качестве руководителя Контрольно-счетной палаты. Такой вот «камчатский гамбит» за искренностью Солодова вырисовывается.
В итоге за сильным публичным ходом губернатора должен логично последовать «большой ремонт». Глава региона, закономерно, оставит за собой контроль крупных проектов, таких как реконструкция дороги от Петропавловска-Камчатского до Усть-Камчатска. Выполнить эти работы качественно он лично Владимиру Путину обещал, получив средства из федерального бюджета. А за объекты по меньше предстоит нести ответственность тандему из бывшего и нынешнего мэра.
Печать