Частные инвестиции для развития инфраструктуры

Заместитель председателя Комитета по экономической политике, замруководителя фракции ЛДПР Станислав Наумов – о привлечении инвестиций в развитие инфраструктуры для СИМ.

С моей точки зрения, и мы об этом говорили уже ранее, инфраструктура для средств индивидуальной мобильности может и должна создаваться в том числе за счет частных инвестиций. Понятно, что должны быть какие-то стимулы к тому, чтобы такие частные инвестиции осуществлялись. Скорее всего, если что-то менять в нормативно-правовом регулировании, то как раз-таки начать обсуждение с того, как привлечь инвестиции в то, что является муниципальной, транспортной или региональной транспортной инфраструктурой. Как они окупаются, как они возвращаются?

Но пока это все выглядит как бардак, при этом слышим: «терпите, как ездили, так и будем ездить. Никаких особых дополнительных стандартов своей работы вводить и повышать не собираемся». Я вот такие реплики от некоторых представителей бизнеса слышу. Если это так, то я вам гарантирую, что я буду первым автором законопроекта, который запрещает любое передвижение сотрудника логистической компании по пешеходному тротуару, и не долго ждать этого придется, еще в эту сессию сделаем. Печать