Журналист, эксперт Центра ПРИСП Евгений Огородников – о росте числа электромобилей в Китае и его влиянии на мировые рынки.Количество используемых электрокаров в мире в прошлом году превысило 25 млн штук. Каждая вторая самобеглая электрическая машина ездит в Китае, где машин на электротяге уже около 12 млн штук из 319 млн автопарка страны. То есть электромобиль в Китае – уже статистически значимая величина.
Однако, имея гигантский по сравнению с другими странами парк электрокаров, Китай продолжает ставить рекорды по импорту и потреблению нефти. То есть даже массовая электромобилизация пока не оказывает значительного влияния на рынок нефти и нефтепродуктов.
А вот на рынок лития и меди влияние есть. Эти металлы заметно подорожали в последние годы, ставя естественные экономические ограничения на дальнейшее расширение парка электрических машин в мире. И в первую очередь в том же Китае, где ценовые факторы имеют важнейшее значение. Здесь электоркар – это не премиальные автомобили типа Tesla или BMW, а скорее недорогие утилитарные городские машинки.
Печать