Хабаровские власти взялись за электросамокаты: какие грядут ужесточения

Вопрос эксплуатации электросамокатов снова подняли на заседании хабаровской гордумы. Хотя в этом году количество СИМ на улицах краевой столицы заметно сократилось, острые моменты никуда не исчезли. Главная головная боль – стихийные стоянки: горожане и гости бросают транспорт прямо на пешеходных дорожках, у остановок и в прочих проходных местах, где они превращаются в серьезную помеху.

«В этом году следует пересмотреть расположение стоянок для самокатов и сократить их количество в местах, где их слишком много, особенно на тротуарах. Текущие точки не менялись на протяжении четырех лет, поэтому их необходимо обновить, убрав лишние», – заявил первый заместитель мэра по городскому хозяйству Денис Елькин.

Сейчас в Хабаровске работает только одна компания, сдающая самокаты в аренду, пишет DVHAB. Она разместила в разных частях города 1 400 СИМ, а в планах – расширение парка после укомплектования штата обслуживающего персонала. За порядком и техническим состоянием самокатов круглосуточно следят около 50 человек, разбитых на смены. Днём сотрудники разъезжают по городу, собирают брошенные устройства и возвращают их на положенные точки. Ночью другая команда заряжает технику, чтобы к утру все самокаты были готовы к поездкам.

Что касается брошенных самокатов, представитель оператора сообщил, что приложение раз в час передает данные о самокатах, оказавшихся в горизонтальном положении, и сотрудники выезжают, чтобы их поднять – таких случаев довольно много. При этом в компании подчеркнули, что проблема возникает не из-за работы оператора, а из-за поведения пользователей. Уже есть уголовные дела и осуждённые за порчу самокатов, некоторые случаи завершились примирением и возмещением ущерба.

Штрафы за парковку вне разрешённых мест действуют, но доказать вину конкретного пользователя сложно. Геолокация может работать некорректно из-за глушилок мобильного интернета. Кроме того, даже если самокат стоит не на парковке, не факт, что его оставил там последний арендатор – его мог переставить кто-то другой, и такое случается часто.

Елькин заявил, что самокаты, брошенные где попало, должны убирать в течение часа с обязательным отчетом. Для оперативного обмена информацией районным комитетам предложили создать общий чат. Если транспорт не убрали в срок, это расценивается как нарушение правил благоустройства, и владельца самоката штрафуют.

Кроме того, для стоянок самокатов нанесут специальную разметку – к концу мая она появится во всех районах города. Печать