Приморский край готов вложить средства на строительство грузопассажирских катамаранов и плашкоутов под морское сообщение с островными и отдалёнными территориями. Олег Кожемяко назвал большой проблемой изношенные суда и попросил у полпреда Юрия Трутнева помочь со строительством новых через дальневосточную субсидию.
Доклад о результатах развития Приморского края в 2022 году и планах работы на 2023 год губернатор представил полпреду 30 января. Помимо прочего, он коснулся темы судостроения, напомнил, что на ССК «Звезда» в Большом Камне продолжается строительство шести крупнотоннажных судов, а Приморский край заказал катамаран почти за 1,5 млрд рублей для рейсов между Владивостоком и Большим Камнем.
«Заключили лизинговый контракт на 1,4 [млрд рублей] на строительство пассажирского катамарана, Ливадийский завод. Но видим необходимость, и прошу тоже поддержать, в строительстве грузопассажирских плашкоутов для обеспечения морского сообщения с нашими островными территориями, с отдалёнными районами края. Мы в этом видим большую проблему. Все эти суда изношены, страдают люди. Поэтому мы со своей стороны вложимся в этот проект. Просим поддержать через дальневосточную субсидию или через Рослизинг строительство таких грузопассажирских катамаранов или плашкоутов непосредственно на наших приморских заводах», – сказал Олег Кожемяко.
Отметим, что контракт на судно вместимостью 200 пассажиров, который будет возить людей в Большой Камень, заключили с единственным участником торгов АО «Государственная транспортная лизинговая компания». Строить его будет, как теперь подтвердил губернатор, Ливадийский ремонтно-судостроительный завод (входит в группу «Доброфлот»), поставка ожидается в 2025 году. Первоначально на судно хотели потратить около 850 млн рублей, итоговая цена – без малого 1,5 млрд рублей.
Судно будет курсировать между Владивостоком и Большим Камнем – городами, связанными автомобильным транспортным сообщением и уже практически достроенной скоростной дорогой. В свою очередь жителям острова Попова или острова Путятина о закупке или строительстве новых судов пока приходится только мечтать.
Печать